Aparentemente, os deputados da Duma Estatal da Federação Russa na próxima sessão vão aprovar projetos de lei que complementam as regras atuais para o transporte de crianças. Essas mudanças na legislação já foram preparadas pelo Ministério das Comunicações da Rússia e publicadas em seu site na forma de dois projetos de resolução do governo.
Devem ser feitas alterações nas "Regras de trânsito" e "Regras de transporte de passageiros". Dizem respeito a pessoas jurídicas e empresários privados envolvidos na organização do transporte de crianças. Agora, a definição de “transporte organizado de um grupo de crianças” será incluída no regulamento. Este conceito significará o transporte de pelo menos duas crianças menores de 16 anos, acompanhadas por um adulto, em veículo especialmente concebido para o transporte de crianças. Esses atos e os requisitos exatos para os motoristas são estabelecidos - eles devem ter experiência de trabalho contínua com carros da categoria "D" por pelo menos três anos recentes, sem violações grosseiras das regras de trânsito. E os próprios ônibus usados nesse transporte não devem ter mais de dez anos.
Outras alterações consolidam as normas existentes. Por exemplo, todos os veículos de transporte de crianças devem estar equipados com equipamento de navegação por satélite GLONASS ou GLONASS / GPS. Devem ser dotados de dispositivos que monitorem a conformidade do motorista com o regime de trabalho e descanso, e caso tais voos exijam que ele permaneça mais de 12 horas ao volante, é necessário ter um dormitório para descanso.
A documentação de tais remessas não mudará muito. O contrato de fretamento do carro agora incluirá uma lista de crianças e adultos acompanhantes, bem como um cronograma do percurso. Se agora a polícia de trânsito determina de forma independente em quais casos os ônibus com crianças precisam ser acompanhados por uma viatura, então na nova versão isso será explicado com precisão na lei. O mesmo se aplica à determinação se um trabalhador médico deve estar no ônibus e os adultos acompanhantes devem ser colocados em cada porta. Das inovações nesse sentido, os autores propõem exigir a presença obrigatória de um determinado conjunto de produtos alimentícios em cada ônibus se o trajeto exigir mais de três horas de viagem.
